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La exportación de vehículos a Estados Unidos requiere de una serie de documentos esenciales para cumplir con las regulaciones de aduana y los estándares de seguridad del país.

Pink de talleres especializados: Trabajamos con talleres autorizados para realizar adaptaciones y asegurarnos de que el coche cumple con los estándares de seguridad y emisiones de la UE.

Estos documentos garantizan que el proceso de exportación cumple con las regulaciones internacionales y locales, y que el vehículo está en condiciones adecuadas para ser exportado.

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Este documento debe ser completado con precisión para evitar retrasos en el proceso de exportación. También es recomendable mantener copias de este formulario para cualquier referencia futura.

Uno de los pilares de la normativa europea es la reducción de las emisiones contaminantes, establecida a través de las normativas de Euro 1 a Euro six. En España, estos estándares son obligatorios y afectan especialmente a vehículos importados de fuera de la UE.

Algunos vehículos, especialmente los de fuera de Europa, pueden necesitar adaptaciones en el sistema de frenos para cumplir con las normas de seguridad europeas.

En otras palabras: es la “aprobación oficial” que permite matricular y round legalmente con un coche por las carreteras españolas.

De nuevo, es possible que necesites de un transitario de confianza para verificar que todo el papeleo esté en orden y no haya impedimento con los trámites de exportación. No dudes en hacer todas las preguntas que tengas con respecto a este proceso.

Cualquier modificación estructural o de seguridad debe cumplir con la normativa europea para evitar problemas en la ITV y en la homologación. Esto incluye cambios en el motor, chasis o sistema de luces.

Si el kilometraje de un vehículo no supera los 6.000 kilómetros o si se entrega al cliente en los seis meses siguientes a su matriculación inicial, se considera nuevo. Si no se cumple ninguno de estos dos criterios, el vehículo se considera usado.

Debes tener en cuenta que si el coche se va a exportar a un tercer país, que no sea miembro de la UE, se te exigirá una declaración responsable que indique que el vehículo no es un residuo y que no procede, por ejemplo, de un desguace.

Emisiones contaminantes: Los vehículos deben cumplir con los estándares de emisiones para reducir su impacto ambiental.

La normativa europea establece un conjunto de requisitos que todos los vehículos deben cumplir para circular legalmente en la Unión Europea. Estas regulaciones cubren aspectos esenciales como trámites náuticos europeos seguridad, emisiones y diseño estructural.